17歳ぐらいのときに初めて乗ったバイク＝　SUZUKIバード50　カブだった。
うちの母親が乗ってたバイクで２ｓｔだった。自転車しか知らなかったので原動機つき自転車に感動したのは
言うまでもない。
たしかガソリンが３リットルぐらいしか入らなかったと思う。それでも驚異的な燃費なので実用では十分だったと思う。
サスペンションはふにゃふにゃで乗り心地は良いが、林道では常にフルボトムしてゴンゴンと壊れそうだったのが記憶に残る。

バイクへの憧れは常に持っていて18才の時、やっと中免許とってすぐ新車で買ったのがホンダのVF400
実はずっとＸＬ２５０のオフロード車に憧れていたのになぜか？
オンロードを購入？！　いまだに理由が不明・・・多分そのころの仲間たちがみんな
オンロードだったので自分もオンロードになったのだと思う。　
案の定すぐ飽きてしまい,1年半で下取りしてDT200を新車で購入。
DT200は乗りやすくタフなバイクでいろんな林道をとにかく走りまくりました。
５年ぐらい乗って友人に売り1年ぐらいブランク空いて会社の人からTLR200を
売って貰い半年ほど遊んで、またまた会社の人からRH250を売ってもらう。
これも1年ほどで手放し、友人からKDX200をもらった（事故で少しフォーク曲がりあり）
もともと別の友人のバイクでかなりチューニングされていてすごく楽しいバイクでした。
チューニングでこんなに変わるんだと知ったバイクです。
3年ほどでだんだん乗らなくなり、もともとの持ち主が引き取っていきました。
ここから11年　バイク歴なし・・・・・・もう多分乗らないかと思っていましたが・・・・

ふと３０歳前半でバイクへの思いが少し冷めていた時だったが、限定解除の免許を今のうちに取得しておこうと
決意し、一発試験を５回目で合格し目標の限定解除を取得した。
しかし大型バイクを所有することは無かった。＾＾；

それから数年間バイクを忘れかけていた・・・・・

2008年のある日たまたま突然のごとく　ネットでＷＲ２５０Ｒを見たら　カッコイイ〜〜〜〜〜
これオフ車？！！　あまりに現実離れ（ちと大げさ）したスタイリングに魅了され
ネットで調べまくりの毎日　いきなりオフロードへの熱が再燃したのである。

しかし値段見てまたびっくりこんなに高いの〜・・・・
４ｓｔでもあったので高い値段で買っても楽しめないと価値がないと判断し
やはり２ｓｔをたくさん乗ってきた私にとっては、２ｓｔがいいな〜っと考えていたときに
ちょうど　両方所有していた人（さとやんさん）をネットで見つけいろいろ聞いた結果
まずは２ｓｔを！と思い、2008年９月２７日　ＤＴ２３０LANZAを中古で購入
このLANZAですが、奇跡的に福井でネットに出た瞬間に見つけ次の日に
ショップ行って即契約。大変程度もよく満足、満足だったのですが2008年１０月５日に
会社の人３人（みんなリッターバイク）と走っていたら突然スローダウン　焼きつきでした。
チャンバー変えてあったので燃料が薄くなり焼きついたらしいです。
修理代など考えると・・・いっそのことＷＲ２５０Ｒを買おうとも考えましたがパワー的に
どうかな？と思っていろいろ悩んでたら、ショップで’０５ＷＲ２５０Ｆが入手予定だという話が　
あり、試乗させてもらい即購入決定！　LANZAは引き取りしていただきました。
そして、2008年１０月２５日　’０５ＷＲ２５０Ｆ納車。2ヶ月乗ったがどうしても450が乗りたくなり
２００８年１２月２１日　売却。そして2009年1月10日　’０６ＷＲ４５０Ｆ納車
現在に至る。

LANZAというバイクもＷＲというバイクも知らなかったオジサンが今、ＷＲ４５０Ｆに跨り
林道を駆け巡る人生を記録していきます。　いつまで続くやら・・・・・　＾＾