２日間の納車後整備も一段落したところで、外は雨が止んでいた。

よし今だとここぞとばかりに、バイクを外へ

セル使うとすぐバッテリーがあがると言われてたので、キック連発！
かからね～～～　１０回やってもダメ！　あ　チョークだと思い出し
チョーク引っ張りアタック　ボボッ！　お　掛かりそう
ボボボボボボ　　やった　掛かったと思ったら　すぐエンスト！あらら
こんなことを２,３回繰り返しやっとエンジンが安定して掛かった。

やはりマフラーは完全ノーマルなので音は静かだ。
でもＷＲ２５０Ｆとちょっと違うな～～　排気量の違いなのか？・・・・
ノーマルの音は迫力が無い。　
中身はフルパワーのセッティングなので上手く走るのかな？と思いながら
空き地みたいなところを数往復した。

ちょっと吹かしただけでは加速しない。　前のWR250Fは特別だったのかな？
瞬間的に加速していたのに・・・　セッティングの違いなのかな？

しかしながらその次にくる加速はグッとトルクフルに加速する。
うわ　やはり450だわと感じる。

もっと乗ってみないと何ともいえないけど、確かに加速はトルクフルに
加速する。でもちょいふかしではトロトロ走行が可能です。
扱いやすい＾＾　じゃじゃ馬かと思っていた印象は少し消えた＾＾